питаннявідповідь2
protected with reCaptcha
Очікують відводіді [2] запитань

Перевірка агрегатів двигуна на герметичність

Після мийки, блоки та головки блоків відправляється на тест герметичності системи охолодження. Ця процедура застосовується не тільки в тому випадку, коли є наявність видимих ​​тріщин на голівці блоку (наприклад, між сідлами клапанів або від форкамер до сідел) але і при капітальному ремонті двигуна або ремонті головки блоку. Справа в тому, що технологічні заглушки в тілі головки блоку з часом можуть втратити герметичність, що загрожує витоками охолоджуючої рідини або її попаданням в простір під клапанною кришкою і змішуванням з маслом. Тому при капітальному ремонті двигуна або ремонті головки блоку ця процедура є обов'язковою, навіть в тому випадку, якщо до ремонту не було проблем з витоками охолоджуючої рідини. Будь тріщина в тілі головки, навіть невелика, являє собою потенційну небезпеку. Будучи концентратором напружень, вона з часом розвивається. Збільшуючись у розмірах, тріщина небезпечна не тільки зменшенням механічної міцності головки. Залежно від характеру і місця положення вона може привести до ослаблення посадки запресованих в голівку деталей: клапанних сідел, форкамер, направляючих втулок клапанів. Але найбільш загрозливі наслідки для працездатності двигуна можливі в тих випадках, коли розвиток тріщини призводить до порушення герметичності проходять всередині головки каналів систем змащення й охолодження.

Тест герметичності проводиться на спеціалізованому стенді Piccinotti. Всі отвори системи охолодження перекриваються спеціальними заглушками. Через штуцер в одній з заглушок подається стиснене повітря (тиск регулюється) і головка блоку занурюється у ванну з водою, нагрітою до 70 град. Коли температура перевіряється агрегату вирівняється з температурою води, з витоків повітря (по підніматися бульбашки), можна бачити в якому саме місце система охолодження не герметична. Так само можна тестувати теплообмінники, радіатори, колектори, які мають канали для охолоджуючої рідини і систему охолодження блоків циліндрів легкових і вантажних автомобілів.

Слід зазначити, що тест герметичності не входить в операцію дефектовки і виконується окремо.